Nato a : Voghera (PV) il 12 Agosto 1989
Studi : frequento il 2° anno della Facoltà di Architettura a Genova
Hobby : calcio, sci, tennis, nuoto e sport in generale.
Gli inizi
1998: a 9 anni, partecipo a 3 gare nella categoria Minimoto ottenendo un 1° e due 2° posti.
Negli anni successivi disputo alcune prove di Campionato Italiano Minimoto, concludendo sempre in 2a o 3a posizione , ed ottenendo la qualificazione alle fasi finali, alle quali però non prendo parte a causa degli impegni di mio padre Giovanni, tecnico dell’Aprilia, nel Motomondiale.
2003 : partecipo alla Coppa Bancaja 125 Serie e ad alcune gare di SP 125 in spagna. A causa di due ritiri, il primo quando mi trovavo in 2a posizione ed il secondo mentre ero in 5a posizione, concludo il campionato in 11a posizione, disputando tutte le gare su circuiti che non conoscevo (Cartagena, Albacete, Jerez de la Frontera, Valencia, …..). Vista le buone prestazioni di questa mia prima esperienza, mi viene data l’opportunità di partecipare a 2 gare di Campionato Spagnolo (CEV), con una moto mai provata prima : la 125 GP. La prima gara si disputa a Valencia con ben 82 iscritti, di cui solo 36 possono partecipare alla gara. Con il tempo di 1.44.90 sono solo 38° a causa di un tamponamento subito da un altro pilota che mi investe. Sono quindi fuori dai tempi ma posso partecipare ad una gara di ripescaggio dove solo i primi 2 classificati possono partecipare alla gara della domenica. Riesco a vincerla e partecipo alla gara della domenica concludendo 27° su pista umida.
La seconda gara viene disputata a Jerez de la Frontera, dove nelle prove del sabato mattina su pista asciutta ottengo il 15° posto , che mantengo anche nelle prove del sabato pomeriggio su pista bagnata (non male come seconda esperienza!!!!).
Termino la gara 24° a causa di un problema elettrico alla moto che mi rallenta parecchio. Nonostante questo problema riesco a mettermi alle spalle piloti con maggior esperienza di me.
Partecipo inoltre ad una terza gara che si disputa a Valencia il 13 Dicembre 2003 e finalmente ottengo una grande soddisfazione:
pole position nei due turni di prove, vittoria con distacco di 8″40 sul secondo classificato e giro più veloce in gara!!!!!!!
Niente male per un ragazzo di 14 anni che va in moto da soli 11 mesi e che ha disputato solo 9 gare di cui 6 in Sport Production !!!
IL CEV
2004 : partecipo al Campionato Spagnolo Velocità (CEV) e al Trofeo “Cuna de Campeones Repsol Bancaja” con un’Aprilia 125 GP del team Master Repsol Aspar . Concludo 6° nel CEV nonostante abbia saltato 2 gare per una frattura al malleolo rimediata in prova a Jarama e vinco alla grande il Trofeo “Cuna de Campeones” con 40 punti di vantaggio sul secondo classificato.
Nel corso della stagione 2004 mi aggiudico 2 vittorie, 1 secondo e 2 terzi posti nella “Cuna de Campeones” e un terzo, 2 quinti, un sesto e un quindicesimo posto (a causa di problemi al motore) nel CEV, girando con tempi in gara e in prova di tutto rispetto.
IL MOTOMONDIALE
2005 : partecipo al Campionato Mondiale classe 125 GP con una Honda 125 del Team Angaia.
Durante questa stagione di apprendistato per conoscere piste finora sconosciute, ho ottenuto alcuni buoni piazzamenti a ridosso dei primi 15, pur non riuscendo a centrare il primo punto mondiale.
2006: sono al via del Motomondiale 125 cc. 2006 con un’Aprilia 125 del Team spagnolo SSM Racing. Durante la stagione 2006 continua il mio apprendistato e nella prima gara conquisto i miei primi punti mondiali e alla fine di una stagione più che soddisfacente dal punto di vista dell’esperienza accumulata, chiudo con 4 punti iridati al 27° posto della classifica.
2007 : passo al Team Skilled di Italo Fontana e sempre sulla “fedele” Aprilia gareggio nel Motomondiale 2007 classe 125 cc. purtroppo senza riuscire ad ottenere punti. Dopo il G.P. di San Marino a Misano, ho l’opportunità di provare l’Aprilia 250 del Team Sicilia e disputo le ultime tre gare della stagione 2007(Australia, Malesia e Valencia) in questa categoria.
2008 : La mia partecipazione al Campionato 2008 non è completa per gli impegni scolastici con la maturità poi brillantemente superata. Con il Team Zongshen partecipo al G.P. del Portogallo dove ottengo 2 punti in classifica Mondiale arrivando in 14a posizione. Partecipo poi al G.P. di Francia dove concludo in 17a posizione su pista bagnata, mentre nel G.P.di Germania sono costretto al ritiro per una caduta mentre mi trovavo in ottima posizione. Con il Team Matteoni, sempre sull’Aprilia 250 cc. ho partecipato al G.P. della Repubblica Ceca concludendo in 18a posizione. Con lo stesso Team partecipo al G.P. di San Marino e della Riviera di Rimini, dove ottengo il 12° posto e conquisto altri 4 punti mondiali. Poco fortunata la trasferta Australiana, dove devo ritirarmi a causa di una caduta, mentre chiudo il Campionato a Valencia con un 18° posto a causa di un contatto che mi ha ritardato, costringendomi ad una gara in rimonta.
2009 : Coppa del Mondo Superstock 1000 e Campionato Italiano Superstock 1000 con l’Aprilia STK ufficiale
G.P. Spagna : non prendo il via in gara per problemi alla moto
G.P. Olanda : 29° classificato
G.P. Italia : 8° classificato
G.P. San Marino : 26° classificato
G.P. Inghilterra : ritirato per caduta
G.P. Repubblica Ceca : 12° classificato
G.P. Germania : ritirato per problemi meccanici
G.P. Imola : 10° classificato – squalificato per non conformità regolamento Superstock 1000
G.P. Francia : 21° classificato
G.P. Portogallo : 13° classificato
C.I.V. – G.P. Monza : 20° classificato
2010 : Campionato Italiano Superbike e Wild Card 3 Gare Mondiale SBK
2010 : Campionato Italiano Superbike e Wild Card 2 Gare Mondiale SBK
CIV – Round 1 – Vallelunga – Pole Position e 3° posto
CIV – Round 2 – Monza – 3° tempo in prova e ritiro in gara
CIV – Round 3 – Mugello – Pole Position e ritiro in gara
CIV – Round 4 – Mugello – Pole Position e ritiro in gara
CIV – Round 5 – Misano – 2° tempo in prova e 1° posto in gara
CIV – Round 6 – Misano – 2° tempo in prova e 8° posto in gara
CIV – Round 8 – Mugello – Pole position e 12° posto in gara dopo una caduta
WSB 2010
Round 8 – G.P. San Marino – Gara 1 18° classificato
Gara 2 20° classificato
Round 12 – G.P. Imola Gara 1 16° classificato
Gara 2 13° classificato
2011 : Campionato Italiano Velocità Superbike e Wild Card in 1 gara del Mondiale SBK
CIV – Round 1 – Misano – Pole Position e 2° posto in gara
CIV – Round 2 – Monza – 7° tempo in prova e 5° posto in gara
CIV – Round 3 – Misano – 2° tempo in prova e 3° posto in gara
CIV – Round 4 – Misano – 2° tempo in prova e ritiro in gara
CIV – Round 5 – Mugello – Pole Position e 3° posto in gara
CIV – Round 6 – Mugello – Pole Position e 3° posto in gara
CIV – Round 7 – Vallelunga – Pole position e 1° posto in gara
CIV – Round 8 – Mugello – Pole position e 2° posto in gara
3° posto nella classifica finale del CIV Superbike
Premio CIV 2011 come miglior UNDER 25 SBK e Trofeo Giri Veloci “Oregon Scientific”.
WSBK 2011
Round 11 – IMOLA
14° in prova
13° in GARA 1 e 12° in GARA 2
Seguitemi e tifate per me !!!!!!!!
Federico Sandi